双胎三桥挡泥板

双胎三桥挡泥板（碳钢）行业紧随汽车行业发展，汽车行业的发展是双胎三桥挡泥板行业发展的晴雨表，而汽车行业又是我国大经济体系中的一个环节。随着我国经济大垮步的发展，我国人的口袋渐渐鼓了起来，我国人的投资意识也逐渐从沉睡中苏醒，对富裕生活的向往、改变贫困现状的渴求为这股意识注入的动力。各个行业的竞争因为投资的不断涌入，门槛在不断的推高，风险在不断地加大，剧烈的竞争之下，优胜劣汰的速度加快，行业中上规模、高市场占有率、有人才优点、技术优点企业形成速度提升。

国内的双胎三桥挡泥板行业经过二十年相对封闭的发展期，形成了一些中等规模的民营及国有企业，但在绝大多数地区，双胎三桥挡泥板经营以及维修企业仍处于刚起步、小规模、人员素质低下、技术欠缺的阶段。我国经济大垮步的发展为汽配、汽修企业提供了机遇，同时也为该类企业的发展创造了巨大的挑战和困难。感受较深的一个方面是随着投资的不断涌入，加剧的竞争使得处于起步阶段抗风险能力依然薄弱的该类企业陷入残酷的价格竞争，进一步透支了未来的成长空间。

双胎三桥挡泥板行业是资金及技术密集型行业，资金和技术是发展的重要的门槛，在我国应试教育占据主流、忽视职业教育以及技术工人一个师傅带一个或两个学徒的缓慢的培养方式的背景下，技术人员的供应成为每一个双胎三桥挡泥板企业难以逾越的障碍。

1、双胎三桥挡泥板优点：

属产品，有较好的性能，不易碎。价格适中。不论是硬度及强度都是塑料挡泥板的10倍以上。不容易破碎，   不受天气的影响。外观比塑料的   显时尚。使用寿命至少能达到5至8年以上。

2、双胎三桥挡泥板在实际应用中的特点：

强度满足，价格适中，外观时尚大气，重量轻，是油罐车   化、轻量化、节能环保化的较好选择。双胎三桥挡泥板也称镜面式不锈钢挡板，由409不锈钢制成，硬度大。。不易碎。其性能外观较好。

3、双胎三桥挡泥板缺点：

包括PPT材料，ABS工程塑料、软质塑料的挡泥板，经不起车辆在路面高速行驶溅起的石子、砖块等不明物的突袭，   经不起严寒酷暑等恶劣天气的磨砺。特别易碎，寿命一般半年左右。

4、双胎三桥挡泥板铸造时的注意事项：

为了防止在双胎三桥挡泥板中形成氧反应膜，则需要让金属以毫尤紊流的状态进入到铸型的型腔。对大多数铸件来说，利用重力浇注的方法就不可能做到这一点，因为直浇道的水头高度会加快流动速度从而发生紊流，所以   要采用反重力法或液位模具浇注技术。这样过滤器减缓金属流动的速度，使其慢到足以防止氧反应物产生。另外   从底部注入模具的型腔，注入铸件各个液位的次序电要设计好，以免发生“瀑布”-模具中液态金属从较高液位掉落到较低的液位，从而在金属表面形成氧反应物。利用从底部注入模具的方法，液态金属顶上的氧反应层将升入到上砂箱层面的顶部并流入冒口的顶，这样则不会损害铸件。

5、双胎三桥挡泥板的材质特点：

我们这里介绍的双胎三桥挡泥板采用了碳钢材质，而碳钢的性能主要取决于钢的含碳量和显微组织。在退火或热轧状态下，随含碳量的增加，钢的强度和硬度升高，而塑性和冲击韧性下降。焊接性和冷弯性变差。所以工程结构用钢，常限制含碳量。碳钢中的残余元素和杂质元素如锰、硅、镍、磷、硫、氧、氮等，对碳钢的性能也有影响。这些影响有时互相加强，有时互相抵销。